Ce tronçon, qui relie Lincent à Hannut, doit absolument faire l’objet d’une rénovation. Le budget a été estimé… mais il faudra être patient.
La chaussée de Tirlemont, qui relie Hannut à Lincent, est bien connue des automobilistes. Cette longue ligne droite, dans un état déplorable, pose problème en raison de son caractère accidentogène.
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Face à la dangerosité de la situation, une limitation à 50km/h avait été décidée, de même que la pose d’affichages indiquant que la chaussée est dégradée. Il n’empêche que les accidents continuent de se répéter sur ce tronçon.
Il y a quelques jours, la commune avait à nouveau interpellé la Région wallonne, qui est en charge de cette route, pour mener des travaux au plus vite. Face à cette situation, la députée Marie Jacqmin (Les Engagés) a interpellé le ministre des Infrastructures, François Desquesnes, pour demander si des travaux prioritaires étaient prévus.
Le ministre a confirmé que la réfection complète de la chaussée figure bien dans les besoins identifiés par le Service public de Wallonie, mais qu’aucune date n’est encore fixée. L’estimation des coûts s’élève à 4,5 millions d’euros pour assurer une rénovation durable.
Cependant, l’intégration de ces travaux dans un futur plan d’investissement routier reste à déterminer. Les usagers devront donc encore prendre leur mal en patience avant de voir cette route être réparée en profondeur.
Thierry Beijns
5 février 2025 at 18h15
Les chocs encaissés par les suspensions des voitures sont plus importants à 50km/h qu’à 70km/h. Malgré tout je respecte la nouvelle limitation, mais heureusement pour moi j’ai un SUV, ce qui n’est pas le cas de tout le monde…
Quant à la région wallonne qui « accepte » de rénover cette route, cela me fait rire jaune, car à quoi servent toutes nos taxes automobiles, si ce n’est pour l’entretien des routes ? Ah oui, j’oubliais, ils ont dépensé beaucoup d’argent pour installer des caméras de surveillance et des radars un peu partout, c’est cela qui est important pour eux. A quand un contrôle technique obligatoire pour les routes ? Pensez aux deux roues qui sont encore davantage en danger que les voitures !